Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 51 to 65 of 65

Thread: Volvo V50 D5 R-design

  1. #51

    Default

    knap gedaan van nicolas !

    ben benieuwd hoe dit setje gaat smoelen onder de volvo

  2. #52

    Default

    Thx, is zeker knap gedaan !!
    Is net iets duurder dan andere velg-specialisten..maar zen service is onbetaalbaar.

    ik kan niet wachten tot ik de verlaging vd grijze v50 kan overzetten naar deze

  3. #53

    Default

    Zo, long time no see....

    ondertussen zijn de velgen af bij Nicolas deze ga ik één vd komende weekends halen.

    Kleur is een OEM Volvo kleurtje geworden, nl Volvo "Osmium Grey Metalic" is een soort anthraciet kleurtje, dat toch wel veranderd van schakering naargelang in de schaduw of in het licht..zelfs het soort licht (kunstmatig of zon) doet al veel...
    dit zie je voornamelijk in de fotos in de spuitcabine, endan de fotos in het zonlicht.


















  4. #54
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Rotterdam, Netherlands
    Posts
    992

    Default

    binnenkant word niet gedaan? ziet er nou niet uit....
    Facebook Sander Zuurbier
    Instagram sanderz28

  5. #55
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    Beemster, The Netherlands
    Posts
    3,571

    Default

    Niets wat een schuursponsje met een soppie kan verhelpen denk ik zo....

    Maar ZIJN spoiler is wel meegespoten :p
    Lucas
    Daily: 2004 Audi A4 B6 1.8T BEX Avant S-line. . . . . . . . . Daily Econobox: 2010 Audi A1 1.4TFSi S-tronic
    Quote Originally Posted by LCG View Post
    High 21! It's like a high 5 but includes both hands, both feet and a boner.

  6. #56

    Default

    jups moeten indd eens een schoonmaakbeurt krijgen...zijn nog lijmresten van de oude loodjes en veel opbergstof..
    dus eens ironX behandeling geven enzo als ik ze heb

    nadat ze gebalanceerd zijn met banden komt er langs binnen toch 2 laagjes rimwax, om alles netjes te kunnen houden

  7. #57

    Default

    hiernet nieuwe (betere) foto's ontvangen van Nicolas
    totaly in love








  8. #58
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Alblasserdam , Netherlands
    Posts
    657

    Default

    Super netjes zeg nu snel eronder knallen!

  9. #59
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Near Rotterdam, the Netherlands
    Posts
    2,209

    Default

    Die laatste foto's doen de kleur ook beter eer aan. Nu graag onder de auto!!

    Ik had bij de eerste foto's zoiets van; 'zijn ze inclusief stof meegespoten?'
    2001 Subaru Impreza Bugeye 304bhp - 405Nm - crashed it - 2006 Ford S-Max 'FastVan' 2.5T 255bhp - 420Nm - sold it - 2007 Mitsubishi Colt 1,5 D'Azur - 110bhp

  10. #60

    Default

    Door een voetblessure kan ik al sinds februari niet meer veel doen...kan nu nog maar zonder krukken stappen, en met de auto rijden lukt ook maar net..
    dus progress heeft ff stil gelegen..

    Heb wel deze zondag eens samen met een kameraad de MKs gepast onder men oude V50. Die is nog steeds verlaagd, dus kon ik eens kijken hoe de MKs gingen fitten icm de verlaging. Ik had spijtig genoeg niet de tools om hem volledig plat te zetten, dus hij staat nog steeds op keuringshoogte 9cm ... (maar is wel lager dan de witte)
    Indien ik hem opt laagst ga zetten, denk ik (hoop ik) dat ik achteraan genoeg negatief camber ga creeeren waardoor de wielen iets meer naar binnen gaan vallen, want nu is het net iets te :P
    vooraan vallen ze perfect uit

    in week 29 hebben we de jaarlijkse sluiting vd firma, endan wordt de verlaging van deze v50 gehaald, en wordt ze onder de witte D5 gezet
    De verlaging gaat ook een kleine weiziging ondergaan, om toch een centimeterke ofzo lager te komen. Wil de witte een beetje lager krijgen als de grijze



















  11. #61

    Default

    Vorige week de verlaging vd grijze gehaald.
    Zo kan ik deze opkuisen (is al gebeurd) en aanpassen (moet ik nog doen) om vervolgens onder de witte te zetten...
    Vermits mijn toplagers werden overgezet vd originele vering naar de verlaging, en ik geen veerspanners heb, hebben we de grijze op zijn originele demeprs gezet....maar zonder de veren..
    Wat dus resulteerd in een mooie lage auto gelukkig dat die enkel nog in en uit de garage moet wanneer het nodig is hahah.
    Snel toch eens een MK gepast, om te zien wat dat zou geven op deze 'hoogte'



















  12. #62

    Default

    pfu pfu, stof eens afblazen :lol:

    Den D5 is nog niet veel veranderd tov vorig jaar, enkel wat paardjes bij gekregen....draait nu ergens een 230pk / 545Nm...
    Verlaging vd grijze pastte niet (vanwege de D5) dus die is verkocht, en heb mij een KW Variant 2 gekocht, direct wat beter gerief dan een AP
    Ben momenteel bezig met onderdelen aan te kopen die nodig zijn voor de keuring...cardans, draagarmen, stabilisatoren, distributieriem, ...

    dit weekend ook snel (ahum ahum) de sierstukken gestoken. de originele uitlaat is zo weg gedoken...
    moet nog beetje getweaked worden, en is wat prutswerk geweest...maarja..ze zijn toch maar tijdelijk eind vd zomer komt er hoogstwaarschijnlijk een volledige rechte lijn onder, dus dan kunnen ze dat mooi aanwerken he.
    120x90mm en vullen het gat in de bumper mooi alsook een links en rechts model, dus lopen beetje schuin mee met de bumper.



    ]


  13. #63

    Default

    Traag maar gestaag, zo gaat men project :p
    Vorige week men KW Variant 2 laten plaatsen, en ondertussen ben ik ook gekeurd ermee..Diezelfde avond het spel op't laagst gezet
    Volgende is banden bestellen voor de MKs, en dit zullen Toyo's T1R in 215/35/18 zijn.*










  14. #64

    Default

    Geen idee waarom men foto's niet tonen...
    anyway, hoop dat deze te zien zijn.
    Mijn MK's zijn sinds zaterdag EIN-DE-LIJK gemonteerd... Zou nog beetje willen zakken, om de band/kas mooier te krijgen...Maar de cardans doen beetje moeilijk, en achteraan willen de wielkassen ook niet meewerken. Dus zal voorlopig zo blijven, even genieten hoe het is...heb er lang genoeg op gewacht
    Op foto lijkt door de laagstaande zon de band/kas veel groter dan ze in werkelijkheid toont...


















  15. #65

    Default

    Ondertussen voorkant en achterkant nog beetje verlaagd
    nu ligt die quasi perfect voor mij.




Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •