Een kennis heeft nog een civic EG schroefset liggen met extra korte veren, en die zou (na heel wat opzoekwerk) moeten passen mits ik ook de voorste vorken van een EG overzet. Die had ik snel gevonden, en dus gingen we al snel de schroefset monteren.
Alles verliep prima, tot ik met de sedan ging rijden.
De wagen bonkte en rammelde zo hard dat ik niet harder kon dan 30km/u...
Ben tegen een slakkengangetje toch naar huis moeten rijden, waar ik dan de wagen wat verhoogd had, zonder resultaat. Deze morgen dan de originele veerpoten terug gestoken en het geklop is weer weg. Ik snap er niets van, want de set paste gewoon en de EG vorken leken nergens aan te lopen. Maar goed.
Heb een setje coilovers gevonden, met civic ED veerpoten. Heb me deze vanavond wat kunnen bezighouden met het in elkaar zetten van de coilover kit. Zijn best wel heel korte veren, dus heb er achteraan voor de zekerheid nog een setje hulpveren tussen gezet. Indien nodig kan ik ze nog altijd wisselen.
Volgende week eens monteren en hopen dat het geklop wegblijft
Grtz
Alles verliep prima, tot ik met de sedan ging rijden.
De wagen bonkte en rammelde zo hard dat ik niet harder kon dan 30km/u...
Ben tegen een slakkengangetje toch naar huis moeten rijden, waar ik dan de wagen wat verhoogd had, zonder resultaat. Deze morgen dan de originele veerpoten terug gestoken en het geklop is weer weg. Ik snap er niets van, want de set paste gewoon en de EG vorken leken nergens aan te lopen. Maar goed.
Heb een setje coilovers gevonden, met civic ED veerpoten. Heb me deze vanavond wat kunnen bezighouden met het in elkaar zetten van de coilover kit. Zijn best wel heel korte veren, dus heb er achteraan voor de zekerheid nog een setje hulpveren tussen gezet. Indien nodig kan ik ze nog altijd wisselen.
Volgende week eens monteren en hopen dat het geklop wegblijft
Grtz
Comment